HOT ! ハイエース200 RIM強化トーションバー 26Φ 4WD用 ハイエース 200系 前期/後期対応 強化トーションバー /26φ 2WD用 棒

ハイエース 200系 前期/後期対応 強化トーションバー /26φ 2WD用 棒。88ハウス ハイエース 200系 トーションバー 4WD用 1 2 3 4 5 6型。太さ16Φモデル200系ハイエース2/4WD用 Rimオリジナル強化トーション。RIM製強化トーションバー左右SET税込35,200円（送料別）の商品です。4WD用ですのでお間違いなく。車両売却の為出品しました。錆ありますが取り外すまで問題なく使用してました。【適応車種】 200系ハイエース/レジアスエース全車【適応型式】 TRH/KDH/GDH20#.21#.22#【適応年式】 2004年9月～以下、リムコーポレーションさんのHPより抜粋↓↓↓純正トーションバースプリングの調整で(トーションバーボルトを緩める）フロントをローダウンさせると、スプリングのねじれ不足により機能が著しく低下してしまいます。これによりピッチングやローリングが増幅されてしまい走行時、ハイエース特有の突上げ感が強くなってしまいます。Rim強化トーションバー(26Φ）に交換する事により、スプリングとしての機能を回復させサスペンションのバランス性能や運動性能が向上し、ロワードされたハイエースに安定した乗り心地が実現できます。1：強化トーションバー(太さ26Φ）　純正比約150% ※グレードにより異なります走行時、タイヤとフェンダーの干渉を軽減させます。【適応車種】 200系ハイエース/レジアスエース全車【適応型式】 TRH/KDH/GDH20#.21#.22#【適応年式】 2004年9月～。ハイエース レジアスエース 標準 ワイド 強化 トーションバー 26φ 200。くま 326power モテチックダンパー トヨタ アクア 車高調。KYB フロント ショック ハイラックススポーツピックアップ RZN152。ランサーエボリューションX KCFL-215 KCRL-216。イデアル車高調L575系、LA650系流用多数。50プリウス用　車高調　ファイナルコネクション。売*手様 TEIN KYB 車高調　タント　ミラ　ムーヴ。GR86 純正サスペンションキット　サスキットzn6 BRZ zc6